世界一级方程式锦标赛西班牙站加泰罗尼亚赛道介绍

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  新浪体育讯 赛道档案:

  赛道名称

  加泰罗尼亚赛道

  单圈长度

  4.655公里

  比赛方向

  顺时针

  比赛圈数

  66

  比赛距离

  307.104公里

  圈速记录

  1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利)

  比赛时间

  首次练习

  2012年5月11日16:00 - 17:30

  二次练习

  2012年5月11日20:00 - 21:30

  三次练习

  2012年5月12日17:00 - 18:00

  周六排位

  2012年5月12日20:00

  周日正赛

  2012年5月13日20:00

  进站选择

  1停

  28-32圈

  2停

  19-26, 39-47圈

  3停

  16-19, 30-36, 44-50圈

  官方网站

  http://www.circuitcat.com/

  赛道介绍

  

  西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年,赛道全长4.730公里,是被国际上公认的最贴近完美的跑道。这赛道常被各车队用来进行赛车测试,所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。正因为如此,有时候在这里进行的西班牙大奖赛比赛会变得像是在测试一样,稍嫌乏味无聊。

  加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个感观很好的赛道,赛场设计者充分考虑到观众的视野,而且赛场周边交通方便,即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地,有利于技术型车手的发挥。赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道,其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段,这对于赛车的引擎是一大考验。

  车手在出发之后,赛车到直线道底的速度可达6档305km/h,然后速度退到2档以138km/h进入ELF弯,ELF弯的G值可达2。赛车再以3档189km/h的速度进入下一个反向弯,过了反向弯就是较滑的雷诺弯了。赛车以4档228km/h的速度入雷诺弯,出弯速度可达273km/h。赛车在到达Repsol弯之前可加速到6档290km/h,然后减速到2档120km/h入Repsol弯。

  

  赛车过了Repsol弯,紧接着是以2档88km/h的速度过Seat发夹弯。赛车出Seat发夹弯后又是一个以5档248km/h速度过的大角度弧弯。过了大角度弧弯,然后赛车加速到254km/h,在Wurth弯道是以2档136km/h过弯,这里的G值可达2.1。随后一小段的加速到236km/h后,赛车马上减速到3档200km/h通过Campsa弯。出弯之后的小直线路段赛车可加速到6档290km/h,然后急煞车到减速到2档96km/h通过La Caixa发夹弯。赛车出Caixa发夹弯后速度维持在3档并加速到217km/h,然后减速到2档128km/h进入Banc Sabadel长发夹弯。过Banc Sabadel长发夹弯后,赛车再加速到4档241km/h准备通过New Holland弯。以后赛车维持4档加速到255km/h,再稍收油门降到225km/h,通过最后一个La Caixa弯道。接着赛车直冲起(终)点线完成一圈的赛程。

  加泰罗尼亚赛道历届冠军统计

  赛季

  车号

  车手

  车型

  引擎

  成绩

  平均时速

  1991

  5

  曼塞尔

  威廉姆斯FW14

  雷诺3.5V10

  1:38'41.541

  187.585

  1992

  5

  曼塞尔

  威廉姆斯FW14B

  雷诺3.5V10

  1:56'10.674

  159.353

  1993

  2

  普罗斯特

  威廉姆斯FW15C

  雷诺3.5V10

  1:32'27.685

  200.227

  1994

  0

  达蒙-希尔

  威廉姆斯FW16

  雷诺3.5V10

  1:36'14.374

  192.366

  1995

  1

  迈克尔-舒马赫

  贝纳通B195

  雷诺3.0V10

  1:34'20.507

  195.320

  1996

  1

  迈克尔-舒马赫

  法拉利F310

  法拉利3.0V10

  1:59'49.307

  153.785

  1997

  3

  雅克-维伦纽夫

  威廉姆斯FW19

  雷诺3.0V10

  1:30'35.896

  200.314

  1998

  8

  哈基宁

  迈凯轮MP4-13

  梅赛德斯3.0V10

  1:33'37.621

  196.863

  1999

  1

  哈基宁

  迈凯轮MP4-14

  梅赛德斯3.0V10

  1:34'13.665

  195.608

  2000

  1

  哈基宁

  迈凯轮MP4-15

  梅赛德斯3.0V10

  1:33'55.390

  196.324

  2001

  1

  迈克尔-舒马赫

  法拉利F2001

  法拉利3.0V10

  1:31'03.305

  202.507

  2002

  1

  迈克尔-舒马赫

  法拉利F2002

  法拉利3.0V10

  1:30'29.981

  203.753

  2003

  1

  迈克尔-舒马赫

  法拉利F2003-GA

  法拉利3.0V10

  1:33'46.933

  196.619

  2004

  1

  迈克尔-舒马赫

  法拉利F2004

  法拉利3.0V10

  1:27'32.841

  209.205

  2005

  9

  莱科宁

  迈凯轮MP4-20

  梅赛德斯3.0V10

  1:27'16.830

  209.844

  2006

  1

  阿隆索

  雷诺R26

  雷诺2.4V8

  1:26'21.759

  212.075

  2007

  5

  马萨

  法拉利F2007

  法拉利2.4V8

  1:31'36.230

  198.102

  2008

  1

  莱科宁

  法拉利F2008

  法拉利2.4V8

  1:38'19.051

  187.415

  2009

  22

  巴顿

  布朗BGP001

  梅赛德斯2.4V8

  1:37'19.202

  189.336

  2010

  6

  韦伯

  红牛RB6

  雷诺2.4V8

  1:35'44.101

  197.552

  2011

  1

  维泰尔

  红牛RB7

  雷诺2.4V8

  1:39'03.301

  192.262

  (新浪F1频道)

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